Lugar de origen:
CHINA
Nombre de la marca:
Top Golf
Certificación:
CE
Número de modelo:
EV.4+2G
Descripción
Modelo no: EV4+2G
Cargador: cargador inteligente del ordenador
Motor: 48V/4KW
Batería: Batería de Chaowei, 8V*6
Transaxle: 12.31:1
Tamaño total: 3450*1200*1880m m
Separación de tierra: 110m m
Distancia de la pisada: front900/rear1000mm
Peso neto: 575kg
Cargamento: 4 personas
Dist de frenado:<6m>
Radio de torneado: los 2.9m
Capacidad que sube: el 25%
Kilometraje máximo: el 100km
Funcionamiento
| Cuerpo y marco | |||
| Marco (chasis) | Marco de acero soldado con autógena, con el tratamiento antioxidante del lavado, de fosfatar y de la electro-capa ácidos | ||
| Cuerpo y tejado | Cuerpo delantero plástico de los PP y cuerpo posterior; Tejado de FRP | ||
| Parabrisas | Parabrisas plástico orgánico, de una sola pieza | ||
| Apoyos | Acero de carbono, polvo cubierto | ||
| Respaldo y Seat | La esponja renacida, artificial cuero + los apoyabrazos plásticos | ||
| Piso | Placa de acero galvanizada y estera de goma antirresbaladiza del piso | ||
| Tablero de instrumentos | Plástico en negro, con 4 soportes de vaso, caja de almacenamiento de 2 guantes, adelante/interruptor reverso, indicador de la capacidad de la batería, llave de ignición | ||
| Ajuste lateral | Aleación de aluminio | ||
| Espejo de Sider | 2pcs, plegable | ||
| Sistema eléctrico | |||
| Sistema y cuerno de iluminación | Todas las luces LED, 2 linternas, 2 señales de vuelta delanteras, 2 luces traseras (cada 1 luz de freno combinada con 1 señal de vuelta), con el reductor del voltaje 20A (convirtiendo de 72V a 12V), cuerno eléctrico. | ||
| Zumbador de reserva | 12V | ||
| Cargador | El cargador elegante, entró 110V-240V~50Hz-60Hz, salida 72V, 20A | ||
| Dirección, freno, transmisión y suspensión | |||
| Sistema de dirección | Sistema de dirección de una sola sección de estante y del piñón, función compensadora del eje de balancín automático | ||
| Sistema de frenos | Freno mecánico de la rueda posterior, freno de aparcamiento activado pie | ||
| Acelerador | Cambio de la velocidad de Stepless | ||
| Conducción de modo | Desaceleración de dos fases con eje trasero, conducción directa del motor | ||
| Eje trasero | Integrado, engranaje ratio12.49: 1 | ||
| Sistema de suspensión | Amortiguador de choque hidráulico del resorte plano + del cilindro de la placa delantera y trasera | ||
1. Fecha de expedición: 15 días para producir en masa
2. el ' ajuste 8 units.1*40'HQ del GP 1*20 cupo 21 unidades.
3. Asia: 3-7 días a llegar; Otro: 15-30 días a llegar.
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